暴雨过后,清淤保畅难在哪儿
暴雨过后,清淤保畅难在哪儿
暴雨过后,清淤保畅难在哪儿湖南日报全媒体记者 于淼 通讯员(tōngxùnyuán) 杨红伟 曹耀东
6月18日至6月25日的本轮(běnlún)强降雨,范围集中、雨量大且极端性强,已致全省(quánshěng)多地公路基础设施受损。
当前,清淤保畅(bǎochàng)工作正在加速推进,具体面临哪些突出难点?清淤完成就(jiù)意味着可以安全通行了吗?记者就此采访交通运输(jiāotōngyùnshū)领域的相关专家。
(本轮强降雨导致(dǎozhì)道路损坏。通讯员供图)
(本轮强降雨导致道路损坏(sǔnhuài)。通讯员供图)
强降雨致全省多地道路受损(shòusǔn)
6月19日,暴雨倾盆,慈利县省道518线K5+630处边坡的山体轰然坍塌,路面堆满(duīmǎn)泥石流,交通(jiāotōng)一度中断。慈利县公路(gōnglù)中心迅速组织人员赶赴现场抢险保通,从滑坡两端同时展开挖掘(wājué)和清运。经过4小时的紧张作业,该路段恢复交通。
本轮强降雨以来,张家界、湘西土家族苗族自治州、常德,怀化(huáihuà)等(děng)地(dì)多(duō)路段出现山体滑坡、泥石流等地质灾害,导致公路路面、路基、桥隧等受损。省交通运输厅统计,全省高速公路灾毁(zāihuǐ)长度(chángdù)1183米,冲毁路基1904立方米,挡土墙损坏5处,边坡坍塌18处,塌方(tāfāng)累计5035立方米。全省普通国省道灾毁里程1989.477公里,冲毁路基43万立方米,挡土墙315处20万立方米,坍塌819处近31万立方米。
省交通运输厅公路养护管理处相关负责人介绍,强降雨过程(guòchéng)造成全省(quánshěng)6处高速公路、57处国省道路段一度阻断,1182条农村公路遭受(zāoshòu)不同程度水毁。
清淤保畅(bǎochàng)加速中,面临多重难点
目前,全省公路交通系统累计投入应急抢险人员5万余人次、设备(shèbèi)6288台次开展公路基础设施保通(bǎotōng)保畅。截至6月25日(rì)15时,受强降雨阻断的6处高速公路(gāosùgōnglù)已全部抢通,普通国省干线与农村公路的抢通工作正在加速进行。
省交通规划勘察设计院有限公司(yǒuxiàngōngsī)副总工胡惠华介绍,水毁灾害具备链式特征,在抢险的(de)过程中要防止链生灾害的发生,保障救援(jiùyuán)者自身的安全。
湘西地区等本轮强降雨集中(jízhōng)区域山体坡度大,淤积(yūjī)物对滑坡体而言可以产生一定(yídìng)的反压作用,维持目前滑坡体的稳定。一旦对淤积物进行清理很容易引发滑坡体发生更大的垮塌,从而引发链生灾害,这时就需要先对(xiānduì)滑坡体进行一定的加固处置后,才能对路基滑坡和(hé)路面的堆积体进行清理。
“公路水毁抢险面对的灾害机理复杂、危害程度不一,抢险保通(bǎotōng)工作要(yào)遵循安全第一的原则,在科学评估的基础上快速响应,并严防次生(cìshēng)灾害。”胡惠华说。
(古丈县(gǔzhàngxiàn)公路建设养护中心清理道路垮方。通讯员供图)
汛期仍在(zài)持续,安全出行要注意
“受损道路的恢复通行不仅仅是满足车辆能通过的要求(yāoqiú),还要考虑到车辆通过时车辆的安全、人员生命的安全,需同时满足结构不垮塌、车辆不打滑等(děng)‘安全底线(dǐxiàn)’,以及能排水、有标识(biāozhì)等‘功能底线’。”胡惠华说。
专家建议(zhuānjiājiànyì),公众出行时,要按照交通运输部门的安全(ānquán)提示,谨慎选择清淤之后的受损道路通行,不能把清淤完成简单等同于道路完全(wánquán)安全。
“雨天(yǔtiān)易发生边坡水毁,特别是下(xià)边坡滑坡导致路面沉降、崩塌,易发生车辆掉落等事故。”湖南省交通科学研究院有限公司养护院副总工谢祥根说,正常路面由于路面或水膜的(de)存在,会有不同程度的反光,而沉降、崩塌路段路面缺失,两者颜色变化明显。驾驶员要减速行驶,注意观察。另一位副总工王珺提示,在发现道路两侧出现山体(shāntǐ)松动、石块滚落等滑坡前兆时(shí),应迅速安全踩刹车,将车辆停靠在远离山体的开阔地带(dìdài),拉(lā)起手刹并开启双闪,确保车辆和自身处于相对(xiāngduì)安全的位置。在撤离时,要垂直于滑坡方向向(fāngxiàngxiàng)两侧高处逃生,切勿顺坡跑或躲在车内。
省交通运输厅相关负责人表示,应对持续强降雨,下一步,将增派养护人员,调配(diàopèi)大型机械,继续清理边坡塌方、淤积及其他路面障碍物。针对路基冲空、路面坍塌路段以及桥梁(qiáoliáng)垮塌区域,联系设计(shèjì)单位进行现场踏勘,开展初步设计(chūbùshèjì)资料收集,尽快完成初步设计并进场施工,抓紧(zhuājǐn)修复水毁路,全力保畅通。
湖南日报全媒体记者 于淼 通讯员(tōngxùnyuán) 杨红伟 曹耀东
6月18日至6月25日的本轮(běnlún)强降雨,范围集中、雨量大且极端性强,已致全省(quánshěng)多地公路基础设施受损。
当前,清淤保畅(bǎochàng)工作正在加速推进,具体面临哪些突出难点?清淤完成就(jiù)意味着可以安全通行了吗?记者就此采访交通运输(jiāotōngyùnshū)领域的相关专家。
(本轮强降雨导致(dǎozhì)道路损坏。通讯员供图)
(本轮强降雨导致道路损坏(sǔnhuài)。通讯员供图)
强降雨致全省多地道路受损(shòusǔn)
6月19日,暴雨倾盆,慈利县省道518线K5+630处边坡的山体轰然坍塌,路面堆满(duīmǎn)泥石流,交通(jiāotōng)一度中断。慈利县公路(gōnglù)中心迅速组织人员赶赴现场抢险保通,从滑坡两端同时展开挖掘(wājué)和清运。经过4小时的紧张作业,该路段恢复交通。
本轮强降雨以来,张家界、湘西土家族苗族自治州、常德,怀化(huáihuà)等(děng)地(dì)多(duō)路段出现山体滑坡、泥石流等地质灾害,导致公路路面、路基、桥隧等受损。省交通运输厅统计,全省高速公路灾毁(zāihuǐ)长度(chángdù)1183米,冲毁路基1904立方米,挡土墙损坏5处,边坡坍塌18处,塌方(tāfāng)累计5035立方米。全省普通国省道灾毁里程1989.477公里,冲毁路基43万立方米,挡土墙315处20万立方米,坍塌819处近31万立方米。
省交通运输厅公路养护管理处相关负责人介绍,强降雨过程(guòchéng)造成全省(quánshěng)6处高速公路、57处国省道路段一度阻断,1182条农村公路遭受(zāoshòu)不同程度水毁。
清淤保畅(bǎochàng)加速中,面临多重难点
目前,全省公路交通系统累计投入应急抢险人员5万余人次、设备(shèbèi)6288台次开展公路基础设施保通(bǎotōng)保畅。截至6月25日(rì)15时,受强降雨阻断的6处高速公路(gāosùgōnglù)已全部抢通,普通国省干线与农村公路的抢通工作正在加速进行。
省交通规划勘察设计院有限公司(yǒuxiàngōngsī)副总工胡惠华介绍,水毁灾害具备链式特征,在抢险的(de)过程中要防止链生灾害的发生,保障救援(jiùyuán)者自身的安全。
湘西地区等本轮强降雨集中(jízhōng)区域山体坡度大,淤积(yūjī)物对滑坡体而言可以产生一定(yídìng)的反压作用,维持目前滑坡体的稳定。一旦对淤积物进行清理很容易引发滑坡体发生更大的垮塌,从而引发链生灾害,这时就需要先对(xiānduì)滑坡体进行一定的加固处置后,才能对路基滑坡和(hé)路面的堆积体进行清理。
“公路水毁抢险面对的灾害机理复杂、危害程度不一,抢险保通(bǎotōng)工作要(yào)遵循安全第一的原则,在科学评估的基础上快速响应,并严防次生(cìshēng)灾害。”胡惠华说。
(古丈县(gǔzhàngxiàn)公路建设养护中心清理道路垮方。通讯员供图)
汛期仍在(zài)持续,安全出行要注意
“受损道路的恢复通行不仅仅是满足车辆能通过的要求(yāoqiú),还要考虑到车辆通过时车辆的安全、人员生命的安全,需同时满足结构不垮塌、车辆不打滑等(děng)‘安全底线(dǐxiàn)’,以及能排水、有标识(biāozhì)等‘功能底线’。”胡惠华说。
专家建议(zhuānjiājiànyì),公众出行时,要按照交通运输部门的安全(ānquán)提示,谨慎选择清淤之后的受损道路通行,不能把清淤完成简单等同于道路完全(wánquán)安全。
“雨天(yǔtiān)易发生边坡水毁,特别是下(xià)边坡滑坡导致路面沉降、崩塌,易发生车辆掉落等事故。”湖南省交通科学研究院有限公司养护院副总工谢祥根说,正常路面由于路面或水膜的(de)存在,会有不同程度的反光,而沉降、崩塌路段路面缺失,两者颜色变化明显。驾驶员要减速行驶,注意观察。另一位副总工王珺提示,在发现道路两侧出现山体(shāntǐ)松动、石块滚落等滑坡前兆时(shí),应迅速安全踩刹车,将车辆停靠在远离山体的开阔地带(dìdài),拉(lā)起手刹并开启双闪,确保车辆和自身处于相对(xiāngduì)安全的位置。在撤离时,要垂直于滑坡方向向(fāngxiàngxiàng)两侧高处逃生,切勿顺坡跑或躲在车内。
省交通运输厅相关负责人表示,应对持续强降雨,下一步,将增派养护人员,调配(diàopèi)大型机械,继续清理边坡塌方、淤积及其他路面障碍物。针对路基冲空、路面坍塌路段以及桥梁(qiáoliáng)垮塌区域,联系设计(shèjì)单位进行现场踏勘,开展初步设计(chūbùshèjì)资料收集,尽快完成初步设计并进场施工,抓紧(zhuājǐn)修复水毁路,全力保畅通。




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